Po kolejích dávných železnic II (1)
Bohinjská železnice je stále nejrychlejším spojením mezi střední Evropou a Terstem. Vede přes Slovinsko, krásnou přírodou, její součástí jsou kamenné mosty, přírodní soutěsky a další krásná místa. Například trasa z Nove Gorice do Jesenice je dnes součástí turistických atraktivit. Vede také podél řeky Soči, kolem které jsou opravdu krásné výhledy. Malé zastávky jsou malebné a sem tam je v nich i kavárna, která poskytne občerstvení při čekání na vlak. U trati více na severu žije také umělkyně Stanka, která chodí do místní řeky pro písek, ze kterého pak vyrábí obrazy. Je známá i v Lublani, kde měla výstavu. Žije tady už osmdesát let a zůstala v kraji i její rodina. Další stanicí je pak Podbrdo, které kdysi patřilo Itálii. Pak následuje Bohinjský tunel, který je dlouhý šest kilometrů a zkrátí cestu do Slovinských Alp. Po hodině a půl pak vlak přijíždí ke jezeru Bled, které je velmi turisticky oblíbené a patří k hlavním krásám Slovinska. Po dvou hodinách pak vlak dojíždí do Jesenice a je to asi deset kilometrů od Rakouských hranic. Z Jesenice se pak bude vlak vracet zpět do Nove Gorice. Cestou se projíždí také slovinským Triglavským národním parkem, kde jsou chráněné druhy zvířat ale i rostlin. Na některá místa se dá dojít pouze pěšky, například k místním vodopádům. Vlak pokračuje v jízdě zpátky směrem k Mostu na Soči. Tady je už řeka tyrkysová, krásně doplňuje místní přírodu.
More informationAbout show
Bohinjská železnice je stále nejrychlejším spojením mezi střední Evropou a Terstem. Vede přes Slovinsko, krásnou přírodou, její součástí jsou kamenné mosty, přírodní soutěsky a další krásná místa. Například trasa z Nove Gorice do Jesenice je dnes součástí turistických atraktivit. Vede také podél řeky Soči, kolem které jsou opravdu krásné výhledy. Malé zastávky jsou malebné a sem tam je v nich i kavárna, která poskytne občerstvení při čekání na vlak. U trati více na severu žije také umělkyně Stanka, která chodí do místní řeky pro písek, ze kterého pak vyrábí obrazy. Je známá i v Lublani, kde měla výstavu. Žije tady už osmdesát let a zůstala v kraji i její rodina. Další stanicí je pak Podbrdo, které kdysi patřilo Itálii. Pak následuje Bohinjský tunel, který je dlouhý šest kilometrů a zkrátí cestu do Slovinských Alp. Po hodině a půl pak vlak přijíždí ke jezeru Bled, které je velmi turisticky oblíbené a patří k hlavním krásám Slovinska. Po dvou hodinách pak vlak dojíždí do Jesenice a je to asi deset kilometrů od Rakouských hranic. Z Jesenice se pak bude vlak vracet zpět do Nove Gorice. Cestou se projíždí také slovinským Triglavským národním parkem, kde jsou chráněné druhy zvířat ale i rostlin. Na některá místa se dá dojít pouze pěšky, například k místním vodopádům. Vlak pokračuje v jízdě zpátky směrem k Mostu na Soči. Tady je už řeka tyrkysová, krásně doplňuje místní přírodu.